A tecnologia integrada de energia fotovoltaica, armazenamento de energia e carregamento está preparada para um crescimento explosivo em 2026.

Os preços da eletricidade nas estações de carregamento são um terço mais baixos do que em outras estações de carregamento no mercado?! Isso realmente aconteceu na estação de demonstração de carregamento inteligente integrada de energia "Eólica-Solar-Armazenamento-Carregamento" na Zona de Alta Tecnologia de Jiangning, em Nanjing.
No ano passado, a estação de demonstração de carregamento inteligente integrada "Eólica-Solar-Armazenamento-Carregamento" na Zona de Alta Tecnologia entrou oficialmente em operação, contendo um total de 9 vagas de carregamento. Ao contrário das estações de carregamento tradicionais, esta estação de demonstração integrada combina as vantagens da energia verde e Armazenamento de energiaTodo o sistema consiste em três partes: energia verde eólica e solar, armazenamento de energia e estações de carregamento, combinadas com umsistema de gerenciamento e controle de energia Alcançar a complementaridade multienergética, uma utilização de energia estável, eficiente e ambientalmente amigável.
No local, você pode ver que o solar Painéis fotovoltaicosA cobertura do teto da estação de carregamento para veículos é absorvente. Energia solarE as turbinas eólicas giram constantemente com a brisa.
Quando a estação de demonstração está em operação, a eletricidade gerada por energia eólica e solar tem prioridade para uso pelas estações de carregamento. O excedente de eletricidade é usado para carregar dispositivos de armazenamento de energia, que são então utilizados para descarregar para o ambiente externo quando necessário para as estações de carregamento. Simultaneamente, a eletricidade gerada fora do horário de pico pode ser usada para carregar o armazenamento de energia, que é então descarregado para alimentar as estações de carregamento durante os horários de pico, atingindo o objetivo de conservação de energia, proteção ambiental e baixas emissões de carbono para todo o sistema.
Em termos de planejamento, a plataforma inteligente de operação e gerenciamento de energia, desenvolvida pela Duolun Technology, investidora do projeto, consegue analisar a capacidade do sistema, os preços da eletricidade em horários de pico e fora de pico, e a demanda de carga para configurar estratégias ideais de carga e descarga, possibilitando o gerenciamento visualizado, inteligente e automatizado da energia na estação de carregamento.
Entende-se que o preço da eletricidade nesta estação de carregamento demonstrativa é atualmente um terço inferior ao de outras estações de carregamento no mercado.
A estação de demonstração de carregamento integrado de energia inteligente "Eólica-Solar-Armazenamento-Carregamento" na Zona de Alta Tecnologia de Jiangning incorpora, na verdade, um novo conceito de carregamento que tem ganhado crescente popularidade nos últimos anos — o sistema integrado de armazenamento e carregamento fotovoltaicoComo o nome sugere, este é um modo de carregamento que integra a geração de energia fotovoltaica, o armazenamento de energia e o carregamento do veículo, com cada componente coordenando e apoiando o outro.
Os cenários de aplicação do sistema integrado de armazenamento e carregamento fotovoltaico não se limitam a estações de carregamento.
Em parques industriais, o modelo integrado de energia fotovoltaica, armazenamento e carregamento pode fornecer às empresas energia limpa autogerada e autoconsumida. Combinado com sistemas de armazenamento de energia e estratégias de precificação da eletricidade, reduz efetivamente os custos de energia.
Algumas comunidades altamente inteligentes também implantam sistemas integrados de armazenamento e carregamento fotovoltaico em pequena escala para fornecer eletricidade verde aos moradores e dar suporte ao carregamento de veículos elétricos.
Em algumas áreas remotas ainda não cobertas pela rede elétrica, sistemas integrados de armazenamento e carregamento fotovoltaico podem funcionar como sistemas de energia independentes, fornecendo eletricidade para moradores e instalações.
Naturalmente, a aplicação mais utilizada e com maior potencial de mercado atualmente é o cenário integrado de estação de carregamento, armazenamento e sistema fotovoltaico.
Nos últimos anos, com a aceleração da construção de infraestrutura fotovoltaica, de armazenamento de energia, de veículos de novas energias e de recarga, a combinação "fotovoltaica + armazenamento de energia + recarga" tem sido cada vez mais aplicada no mercado. Os ativos estatais locais desempenham um papel fundamental de investimento nesse processo.
Isso se deve em parte à alta eficiência e à baixa pegada de carbono do modelo integrado de armazenamento e carregamento fotovoltaico, que é favorecido por órgãos governamentais e considerado uma direção fundamental para o desenvolvimento futuro de estações de carregamento.
A Fangda Consulting, especialista no setor de investimentos urbanos, destaca que a energia integrada, especialmente o modelo integrado de energia eólica, solar, armazenamento e carregamento, tornou-se um novo foco para a transformação dos negócios das empresas de investimento urbano. Essas empresas escolheram esse campo para responder à estratégia energética nacional, promover a construção de cidades-modelo de civilização ecológica, acelerar sua própria transformação orientada para o mercado e aumentar sua competitividade.
Por outro lado, nos últimos anos, muitos governos locais lançaram planos de construção em larga escala de estações de carregamento com armazenamento fotovoltaico. Por exemplo, Chongqing, Shenzhen, Guangzhou, Fuzhou e Pequim propuseram explicitamente a construção de "cidades de supercarregamento" ou "capitais de supercarregamento", enquanto Hainan está empenhada em construir uma "ilha de supercarregamento". Tomando Chongqing como exemplo, seu plano é construir mais de quatro vezes o número atual de estações de supercarregamento até 2025.
A construção de estações de supercarregamento está intimamente ligada à integração de sistemas fotovoltaicos, armazenamento de energia e carregamento. Como os pontos de carregamento rápido de alta potência operam em potência máxima, a carga é enorme, causando impactos de pico na rede elétrica e podendo exceder a capacidade dos transformadores da rede de distribuição. Para solucionar esse problema, em comparação com as dispendiosas modernizações de transformadores e linhas de transmissão, a integração de sistemas fotovoltaicos, armazenamento de energia e carregamento é a maneira mais econômica e eficaz de viabilizar o supercarregamento. Portanto, em muitos projetos de demonstração de supercarregamento, as estações geralmente adotam o modelo integrado de armazenamento de energia e carregamento.
Em resumo, nos últimos anos, os governos nacional e locais emitiram diversos documentos de política para incentivar e apoiar a integração profunda da geração de energia solar, da tecnologia de armazenamento de energia e da infraestrutura de recarga de veículos elétricos.
Impulsionada por uma série de políticas de incentivo e investimentos ativos de empresas de investimento urbano, a indústria integrada de armazenamento e carregamento de energia fotovoltaica tem experimentado um rápido desenvolvimento. Em todo o país, projetos de usinas integradas de armazenamento e carregamento de energia fotovoltaica estão sendo constantemente iniciados ou colocados em operação, com inúmeros projetos pioneiros e de grande porte surgindo.
Em 1º de março de 2025, a primeira estação de supercarregamento "fotovoltaica-armazenamento-carregamento" na área de Shenzhen-Shantou entrou oficialmente em operação. Esta estação de demonstração de supercarregamento ocupa uma área de aproximadamente 140 metros quadrados, com 8 vagas de estacionamento. Ela é equipada com uma unidade principal integrada de 636 kW para geração de energia fotovoltaica, armazenamento de energia e carregamento, servindo como o "sistema nervoso central" de todo o sistema da estação de supercarregamento.
Entende-se que o sistema de geração de energia solar de alta eficiência O equipamento instalado na estação possui uma eficiência de conversão de até 22%, gerando aproximadamente 120 kWh por hora sob luz solar suficiente. Parte dessa eletricidade é fornecida diretamente ao equipamento de carregamento, atendendo a cerca de 30% das necessidades diárias de energia da estação, reduzindo efetivamente a dependência da rede elétrica tradicional; a outra parte é armazenada no dispositivo de armazenamento de energia auxiliar.
Segundo cálculos, durante o período de pico de consumo de eletricidade no verão, das 18h às 22h diariamente, a rede elétrica enfrenta uma pressão significativa e os preços da eletricidade são altos. Nesse período, o sistema de armazenamento de energia na estação de demonstração pode fornecer energia aos equipamentos de carregamento, atendendo a 60% da demanda de eletricidade da estação e reduzindo efetivamente os custos de eletricidade.
Em 16 de maio de 2024, foi inaugurada em Sanya a primeira área de demonstração de serviço de baixo carbono integrada com armazenamento e carregamento fotovoltaico em Hainan. Localizada no Condado Autônomo de Baoting Li e Miao, na província de Hainan, a área de serviço possui abundantes recursos solares. Combinada com a solução inteligente de armazenamento fotovoltaico da Huawei e a tecnologia de supercarregamento com resfriamento líquido completo, a geração de energia fotovoltaica pode atender a 40% das necessidades diárias de carregamento da área de serviço, reduzindo efetivamente a dependência da rede elétrica tradicional. Atualmente, a área de serviço opera essencialmente com emissão zero de carbono.
Em junho de 2024, a primeira estação integrada de carregamento, armazenamento e geração de energia fotovoltaica para veículos elétricos de Xangai foi concluída na Vila Kuangxiang nº 2, cidade de Jiangqiao, distrito de Jiading. O sistema de geração de energia fotovoltaica no local tem uma capacidade instalada de 50 kW, gerando aproximadamente 45.000 kWh de eletricidade anualmente, reduzindo com sucesso os custos de carregamento em cerca de 30%. tecnologias fotovoltaicas e de armazenamento de energia, oferece aos moradores serviços acessíveis e convenientes de carregamento e troca de baterias.
A estação de energia integrada da Kunming Hongta East Road, que começou a operar em agosto de 2024, conta com uma usina fotovoltaica distribuída de 0,29 MW, gerando aproximadamente 900 kWh de energia limpa por dia, o suficiente para carregar cerca de 18 veículos de novas energias.
A implementação de uma série de estações de demonstração integradas de supercarregamento proporcionou uma experiência valiosa para projetos semelhantes em outras regiões. Nos últimos anos, com os avanços tecnológicos contínuos e a redução gradual de custos, o modelo integrado de energia fotovoltaica, armazenamento de energia e carregamento tem sido cada vez mais promovido e aplicado em todo o país.
Com a expansão acelerada do mercado, fabricantes de veículos, equipamentos e operadores, empresas de baterias e empresas de energia estão investindo ativamente no vasto mercado de sistemas integrados de energia fotovoltaica, armazenamento de energia e carregamento. Em julho de 2021, uma estação de supercarregamento integrando energia fotovoltaica, armazenamento de energia e carregamento, construída em conjunto pela Smart Bay e pela Tesla, entrou em operação no Parque de Inovação Científica e Tecnológica da Smart Bay, no distrito de Baoshan, em Xangai. A estação possui seis supercarregadores V3 e uma estação de carregamento de destino, equipada com um sistema de telhado solar e baterias de armazenamento de energia Powerwall. Após gerar eletricidade através da sistema de telhado solarA energia é armazenada na bateria Powerwall, fornecendo, em última instância, carga diária para alguns veículos puramente elétricos.
Em outubro de 2022, a estação de supercarregamento inteligente da Cidade das Baterias de Lítio de Ningde, que integra energia fotovoltaica, armazenamento de energia, carregamento e testes, foi concluída e entrou em operação. Esta é a primeira estação de supercarregamento inteligente padronizada na China a adotar a tecnologia de microrrede CC completa, integrando pontos de carregamento, armazenamento de energia, células fotovoltaicas e testes de baterias. Com uma área de 2.100 metros quadrados, ela pode carregar simultaneamente 20 veículos de novas energias, proporcionando uma autonomia de aproximadamente 200 quilômetros em 7 a 8 minutos.
Em agosto de 2023, uma estação de demonstração integrada para energia fotovoltaica, armazenamento de energia, carregamento, descarregamento e testes foi concluída e entrou em operação em Jiaozuo, província de Henan. Esta estação de carregamento, equipada e com suporte técnico da Star Charge, integra um sistema de geração de energia fotovoltaica, sistema de armazenamento de energiaO sistema inclui um carregador rápido de alta potência (com refrigeração líquida), um sistema de carregamento bidirecional veículo-rede (V2G), um sistema de teste de baterias e uma plataforma abrangente de gerenciamento de energia. É equipado com um dispositivo de carregamento rápido de 480 kW com refrigeração líquida, dispositivos de carregamento dividido de alta potência de 360/480 kW e equipamentos de carregamento bidirecional V2G em corrente contínua. Capacidade de serviço: Pode fornecer serviços de carregamento simultâneo para 76 veículos elétricos.
Além disso, a Xiaomi e seu fundador, Lei Jun, que recentemente se tornaram assunto frequente nas redes sociais, já realizaram investimentos. As instituições de investimento do Grupo Xiaomi, como a Xiaomi Technology e a Xiaomi Yangtze River, têm investido frequentemente em diversas áreas, incluindo armazenamento de energia portátil, baterias, materiais para baterias, gerenciamento térmico de baterias e sistemas de armazenamento, carregamento e teste de energia fotovoltaica.
No setor de carregamento, a Xiaomi investiu recentemente na Shitu Technology, fornecedora de serviços de carregamento móvel, e na Kuaibu New Energy, fornecedora de serviços de estações de teste e carregamento de armazenamento de energia fotovoltaica.
A integração de sistemas fotovoltaicos, armazenamento e carregamento de energia é atualmente um setor em alta no mercado de novas energias, com o surgimento de muitos novos participantes. Mas, quais são os retornos reais?
O cálculo do investimento do projeto divide-se em geração de energia fotovoltaica, armazenamento de energia, estações de carregamento e estrutura metálica e aterramento. Os detalhes específicos são os seguintes: Tomando como exemplo as baterias de fosfato de ferro-lítio, existem atualmente 10 estações de carregamento de 60 kW com uma capacidade de distribuição total de 600 kW. No entanto, há filas durante os horários de pico de carregamento, com uma demanda total de 1,2 MW. Agora, serão adicionadas 10 novas estações de carregamento de 60 kW, operando por 2 horas todas as noites. Durante os horários de menor consumo, a capacidade ociosa da rede elétrica será utilizada para carregar as baterias de armazenamento de energia, com um ciclo de carga e descarga por dia. O carregamento ocorre durante os horários de menor consumo e a descarga durante os horários de pico, com a operadora cobrando uma taxa de serviço. Os cálculos mostram que o investimento pode ser recuperado em 5,86 anos, com um lucro líquido de 2.448.127,67 yuans ao longo de todo o ciclo.
A longo prazo, com os avanços tecnológicos, a contínua redução de custos em equipamentos de armazenamento de energia e fotovoltaicos, e modelos de negócios cada vez mais maduros, as fontes de receita diversificadas de projetos integrados de energia fotovoltaica, armazenamento e carregamento se expandirão ainda mais, e a viabilidade econômica do investimento em projetos continuará a melhorar.
Por exemplo, em algumas regiões com mercados de eletricidade ativos, estações de carregamento com armazenamento de energia integrado também podem participar de negócios de resposta à demanda e usinas virtuais de energia, gerando receita adicional. Com o avanço contínuo das reformas do mercado de energia, a frequência e a receita de estações de energia fotovoltaicas integradas, com armazenamento de energia e carregamento, que participam de transações de energia, aumentarão ainda mais.











